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Portaequipajes de acero con sistema de accesorios de colocación rápida

El Oultander L tiene un diseño con portaequipajes de acero delantero y trasero con una capacidad de portaequipajes combinada de 163 kg  (delantero: 54 kg , trasero: 109 kg ). El sistema integrado de accesorios de colocación rápida LinQ ofrece capacidad de carga práctica y adaptable y funciona con varios accesorios para el portaequipajes del […]

Almacenamiento trasero práctico de 21,4 L

La caja de almacenamiento trasera de 21,4 litros , hermética y de gran tamaño ofrece capacidad de carga líder en la industria y está ubicada debajo del portaequipajes de carga trasero. La ubicación más práctica permite que los motoristas puedan acceder a la caja de almacenamiento hermética incluso cuando el portaequipajes de carga trasero está […]

Frenos de disco de 214 mm

La configuración del sistema de frenado delantera y trasera utiliza grandes frenos de disco de 214 mm con calibradores hidráulicos de doble pistón para conseguir una potencia de frenado superior.

Neumáticos de 63 cm. en llantas de acero de 12 pulgadas

Las ruedas del Can-Am Outlander están diseñadas para ser duraderas. Las llantas de acero de 12 pulgadas están cubiertas por neumáticos Carlisle Trail Wolf de 25 pulgadas  para alcanzar un rendimiento resistente en terreno abrupto y condiciones cambiantes. El diseño de neumáticos más grandes te ayuda a superar fácilmente los obstáculos del camino.

Magneto de 400 W

Este magneto de 400 W es suficiente para alimentar varios accesorios como faros adicionales o puños calefactables.

Transmisión variable continua

Con la trasmisión variable continua siempre estarás en la marcha adecuada. Para facilitar la conducción puedes confiar en la característica integrada de frenado de motor, que ayuda a reducir la velocidad cuesta abajo.

Bastidor SST G2

El bastidor G2 de Can-Am, con tecnología de larguero envolvente ( SST ) de nueva generación, exlusiva en el sector. El bastidor de acero soldado incorpora nuevos procesos y geometría actualizada para una mayor integridad estructural, mejor durabilidad y conducción de precisión. Ofrece una mayor resistencia comparada con un chasis de acero tubular tradicional, un […]

Llantas de aluminio de 12 pulgadas con sistema de bloqueo de talón

Pensadas especialmente para un rendimiento de alto nivel. Este exclusivo dispositivo de sujeción fija el talón del neumático a la llanta, lo que permite al conductor acelerar y tomar las curvas cerradas sin temer que el rendimiento o el neumático se vean afectados. La sujeción del sistema de bloqueo logra que sea prácticamente imposible que […]

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